Mohli cestující ve zříceném kyperském letadle odeslat SMS?

[zamis]

s tim odeslani sms z letadla me jeste napada, ze asi taky zalezi na tom, jestli je letadlo nad morem nebo pevninou, protoze nikdo asi nebude stavet bts na mori. a pokud vim tak leteli velkou cast letu pres more.

[lopaticak]

BTS má dosah asi 15 km na všechny směry, tj. i ve výšce letadla.a/quote]

GSM (jak 900, tak 1800MHz) pouziva ZASADNE sektorove anteny, tagze nahoru toho fakt moc neposila
Mmch cca 15km dosah maji mozna tak 900MHz BTSky (a to jeste ne v zastavbe), nikoli 1800MHz, ty maji dosah sotva polovicni. Vsesmerovost je "vyrobena" pouzitim vice sektorovych anten dokola (typicky 3 x antena s rozptylem 120 stupnu).

[lukas26]

gringo: nevím, možná v sobě nemáš trochu citu, ale já bych třeba zavolal holce, kterou mám rád...nebo jí alespoň napsal...

[flieger]

No ja mam zkusenosti z jine strany, tady jsou fakta. 1)slyseli jste nekdy o vyzarovaci charakteristice ?? neni kulova, vypada jak pneumatika, a v pripade GSM cim placatejsi tim lepsi, takze nahoru opravdu nesaha vys nez2-3 km, vyjmecne 4 mam to stokrat overene. Pocitat s tim, ze dosah 10km horizontalne a teda i nahoru je nesmysl. navic, pri techto rychlostech je velice tezke zustat pocelou dobu na prijmu jedne zakladnove stanice. proste i kdyz mate signal, telefon nedela nic jineho, nez ze se prehlasuje z bunky do bunky, zvlas v okoli vetsich mest. A jeste neco. piloti jsou vsichni testovani ,a nahloyu ztratu tlaku, a to explosivni dekompresi, kdy vam behem tri sekund zmeni tlak na hodnotu odpovidajici 9km. a nic to neni, rozhodne se vam nemuze nic stat. mozna v 10km omdlite, ale uz v 8 vydrzite v pohode nekolik minut bez cehokoliv, jen se vam treba nepodari nic vypocitat.
takze osobne vubec nechapu, co se vlastne mohlo stat, ale odeslane SMS neverim

[lukas26]

flieger: vždyť už se tady psalo a i já jsem to četl, ža toho typana zatkli, protože si to vymyslel a nikdo mu nic neposlal, páč jeho bratranec v tom letadle nebyl. Jinak s tím co se tam stalo, tak to se můžeme jenom dohadovat, ale myslím, že to snad odhalí ty 2 černé skříňky co našli, tak uvidíme.

[mickaelb]

Ted se objevily zpravy, ze nekteri cestujici podle vysledku pitvy zili az do narazu na skalu, byli v bezvedomi, ale zili

[Osios]

Hele lidi...Já bych si počkal na vyhodnocení z černej skříněk( teda jako podrobný), poněvadž dohadovat se o tom co se dělo asi neni zrovna smysluplný.
Co se týče SMS tak: 1/ pokud vim tak telefony třeba v Boingu 747
( teda v Biznis třídě) jsou satelitní, takže nemůžou rušit přístroje. Co jsem tím chtěl říct? No že (podle mě) asi neni možný technicky poslat SMS natož pak volat?!Hlavně vlnám z vysílačů, který se většínou šířej vodorovně (kdo ví? Třeba u nich ne).
Pokud vím tak Faradayova klec se tady nedá moc určit, skoušeli jste někdy v tetadle poslat SMSku před startem(třeba mámě že startujete) když je letadlo eště na zemi?Ta PŘIJDE ! Ale letadlo bylo na zemi.
a za 2/Je dost možný že ta SMSka byl pouze výmysl medií. V což teda pevně NEdoufám, protože už tak řikaj každej něco jinýho" a když jo tak je to smutný!

PS: Jsou to jenom moje názory, tak se když tak nepobuřujte...

[Schapp]

Stejně - jestli tam lidi žili, je stejně jedno - v bezvědomí náraz do skály stejně nijak neprožíváš

[Fred(smazano)]

V TV prece rikali ze nekteri lide zemreli az dopadem letadla na zem (takze vsichni neumrzli). A dokonce piloti doprovodnych stihacek videli jak nekteri manipuluji s pristroji v pilotni kabine, takze si nejspis sami vypnuli autopilota, ktery jiím mohl zachranit zivot...

[lukas26]

Fred: asi by jim život nezachránil, protože jak už jsem tady psal, tak autopilot prostě neumí celý přistávací manévr, to musí zvládnout piloti, takže asi tak nějak.

[Alsiik]

Hornisse: ne, pilot je při přistávání potřebný, musí autopilota vypnout a přímo proce přistávání provést sám. Jak psal Honzeek, udělá akorát něco jako manévr na přistání, ale finální fázi nezvládne. /quote]

Není to tak, dopravní letadla (ne všechna) mají už od 70.let funkci autoland, takže autopilot dokáže dostat letadlo až na runway. Problém je v tom, že někdo musí přepnout ten čudlík autopilota na tenhle mód - samo se to nepřepne. Když jsou piloti v bezvědomí / bez života, letadlo samo přistát neumí.

[kodl]

Ta diskuze se nejak rozmohla. Mozna to tu jiz nekde je, ale nemam cas to prohledavat. Jestli tu je tak sorry.
Info na iDnes:

Slavná SMS byla podvrh
O velkém mrazu na palubě letadla mluvila i textová zpráva, kterou krátce před katastrofou údajně obdržel Řek Sotirios Voutas od svého bratrance.

Zněla: "Pilot zmodral. Loučím se, bratranče. Mrzneme." V pondělí však řecká policie Voutase zatkla s tím, že lhal a že jméno jeho bratrance není na seznamu cestujících.

[lukas26]

jj, máš recht...už to tady je, asi tak 3x, ale to neva...opakování je matka moudrosti (některým to pořád nedocházelo:) )

[Já Osobně]

Je tam až příliš otázek.
Ale palivo jim dojít nemělo, mají mít dostatečné rezervy. Kdyby jim totiž palivo došlo, nemělo by co hořet. A shořelo toho dost.
Klidně je mohla poslat k zemi jedna z těch F16. Neviděli žádný pohyb, v kabině se hýbe něco co nemá, tak si to přece nenecháme spadnout do Atén. Dávka do jednoho motoru, autopilot se vypne, protože nezvládá udržet kurs a je to...
Letadlo škrtlo ocasem o špičku hory a břichem pláclo o zem.

Já Osobně

[MASH]

BTS má dosah asi 15 km na všechny směry, tj. i ve výšce letadla.a/quote]
GSM (jak 900, tak 1800MHz) pouziva ZASADNE sektorove anteny, tagze nahoru toho fakt moc neposila
Mmch cca 15km dosah maji mozna tak 900MHz BTSky (a to jeste ne v zastavbe), nikoli 1800MHz, ty maji dosah sotva polovicni. Vsesmerovost je "vyrobena" pouzitim vice sektorovych anten dokola (typicky 3 x antena s rozptylem 120 stupnu).

Sorry, ale opravdu tomu zrovna moc nerozumis!!! V ledadle je signal GSM naprosto bez problemu i ve vysce nekolika km! Maximalne muze byt problem s rychlosti ledadla, ale to je vse!
P.S: A BTS muze mit klidne dosah i 45km! U 1,8GHz je jen horsi sireni pres prekazky! O jine "dalce" oproti 900MHz tu NEMUZE byt rec!